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FLASHSALE
Épuisé
Épuisé
Zipp, Super-9 Disc, Roue
Prix régulier
$4,300.00
Option
La douceur est plus rapide avec la roue Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc de Zipp. Grâce au laminé de carbone Total System Efficiency (TSE) et au design de Zipp, le Super-9 est conçu pour une nouvelle ère de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le TT et le triathlon. La combinaison du laminé de roue Zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisée permet de surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations. Il en résulte moins d'efforts gaspillés.
La pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le vélo. Pour garantir un gonflage correct, la Super-9 est équipée du moniteur de pression des pneus TyreWiz 2.0, intégré à l'abri des regards, pour que vous sachiez toujours si vous êtes dans la plage PSI/bar souhaitée. Le gonflage est un jeu d'enfant grâce à l'accès à la pompe redessiné - pas besoin d'autocollants.
- ID SRAM: WH-SP9-TLD
Livraison gratuite pour les commandes de 200$ et plus OU si vous habitez dans un rayon de 10km de la boutique
Zipp, Super-9 Disc, Roue
Prix régulier
$4,300.00
Épuisé
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La douceur est plus rapide avec la roue Super-9 Tubeless Disc-Brake Disc de Zipp. Grâce au laminé de carbone Total System Efficiency (TSE) et au design de Zipp, le Super-9 est conçu pour une nouvelle ère de pneus plus larges et de pression de pneu plus basse dans le TT et le triathlon. La combinaison du laminé de roue Zipp avec un profil de jante plus large et une interface de pneu optimisée permet de surmonter les quatre obstacles à la vitesse : la résistance au vent, la gravité, la résistance au roulement et les pertes de vibrations. Il en résulte moins d'efforts gaspillés.
La pression optimale des pneus est cruciale pour maximiser la vitesse sur le vélo. Pour garantir un gonflage correct, la Super-9 est équipée du moniteur de pression des pneus TyreWiz 2.0, intégré à l'abri des regards, pour que vous sachiez toujours si vous êtes dans la plage PSI/bar souhaitée. Le gonflage est un jeu d'enfant grâce à l'accès à la pompe redessiné - pas besoin d'autocollants.
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