Conception TSE avec une largeur interne de 23 mm et un profil de jante sans chambre à air et sans crochet idéal pour des pneus plus larges à une pression de pneu plus faible
Largeur minimale des pneus de 25 mm
Plus de 300 g plus léger que le modèle précédent
Le moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec une meilleure conception des joints pour une meilleure durabilité et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
Un profil de jante de 80 mm aérodynamique
La conception des alvéoles en dents de scie ABLC permet de gérer le flux d'air autour de la jante et contribue à créer une roue plus rapide et plus stable
Interface de disque à verrouillage central, contre-écrou inclus
