Name: RockShox, Super Deluxe Flight Attendant, Amortisseur arrière
Brand: HLC
Availability: OutOfStock

RockShox, Super Deluxe Flight Attendant, Amortisseur arrière

Amortisseurs arrières

$1,380.00

Option

Réglages d'usine: 0Neg/0Pos Token,Reb55/Comp30,Lockout6, Entraxe: 210x55, Type de ressort: DebonAir+ Progressive, Compatibilité cadre: Specialized Stumpjumper 29 EVO (S2-S6) 2021+, Oeillet de tige: Standard, Oeillet de corps: Standard - 75 Deg

Réglages d'usine: 0Neg/0Pos Token, Reb55/Comp30, Lockout6, Entraxe: 210x55, Type de ressort: DebonAir+ Progressive, Compatibilité cadre: Specialized Levo SL (S2-S6) 2022, Oeillet de tige: Standard, Oeillet de corps: Sans douille - 90 Deg

Réglages d'usine: 0 Neg/2 Pos Token, Reb55/Comp30, Lockout6, Entraxe: 210x55, Type de ressort: DebonAir+ Linear, Compatibilité cadre: Santa Cruz Hightower 2, 3 2019+, Oeillet de tige: Standard, Oeillet de corps: Roulement

Réglages d'usine: 0Neg/0Pos Token, Reb55/Comp37, Lockout6, Entraxe: 230x65, Type de ressort: DebonAir+ Progressive, Compatibilité cadre: Trek Slash 2023+, Oeillet de tige: Standard, Oeillet de corps: Standard

Réglages d'usine: 0Neg/4Pos Tokens, Reb55/Comp34, Lockout6, Entraxe: 205x60, Type de ressort: DebonAir+ Progressive, Compatibilité cadre: Specialized Enduro 2020+, Oeillet de tige: Tourillon, Oeillet de corps: Sans douille - 90 Deg

Réglages d'usine: 0Neg/0Pos Token, Reb55/Comp37, Lockout6, Entraxe: 185x55, Type de ressort: DebonAir+ Progressive, Compatibilité cadre: Trek Fuel EX 2023+, Oeillet de tige: Tourillon, Oeillet de corps: Standard

Réglages d'usine: 0Neg/0Pos Token, Reb55/Comp34, Lockout6, Entraxe: 210x55, Type de ressort: DebonAir+ Progressive, Compatibilité cadre: Yeti SB140 2020+, Oeillet de tige: Standard, Oeillet de corps: Sans douille - 90 Deg

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Donnez à votre vélo de randonnée la puissance de feu nécessaire pour les terrains accidentés, ainsi que l'efficacité d'un système de suspension automatique

L'algorithme Flight Attendant utilise une série de capteurs pour lire les données du cycliste et du terrain afin d'anticiper la position parfaite de la suspension
Le piston principal à haut débit réduit l'amortissement de la compression à haute vitesse, éliminant les blocages et permettant à la roue de se dégager facilement en cas d'impacts violents
Les ressorts pneumatiques DebonAir+ maximisent le potentiel de réglage fin, en vous permettant de régler à la fois le volume d'air négatif et positif
Le système hydraulique Bottom Out intervient pour limiter le flux d'huile dans les derniers 20 % du débattement
Doit être utilisé avec le système Flight Attendant complet en 3 parties (fourche, amortisseur arrière, capteur de puissance)
Batterie AXS et chargeur inclus
Numéro SRAM : RS-SUPER DLX ULT FLT ATNDT-C2

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