Le Scorpion Race DH T et le Scorpion Race Enduro T nommés selon leur capacité de traction, que ce soit à l'accélération, au freinage ou dans les virages
La section centrale du pneu comporte des crampons spéciaux qui augmentent la traction dans chaque phase de la rotation
Le crampon central est également préformé afin d'être coupé pour une meilleure évacuation de la boue dans des conditions intermédiaires, notamment pour l'utilisation de la roue avant
La gomme SmartEVO DH super souple est associée à de gros crampons pour offrir une superbe adhérence sur des conditions glissantes et humides, sans compromettre la stabilité globale du pneu grâce à un composé à la base plus rigide
La DualWall+ est la carcasse spécifique à la descente et se compose d'une carcasse à double épaisseur de 60tpi, avec un renfort de paroi latérale résistant aux coupures et un insert en caoutchouc`ce qui offre une protection supérieure contre les coupures et les perforations et est conçu pour absorber les
